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中華粉體設(shè)備網(wǎng)六年前，國務(wù)院批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》就提出中國高鐵建設(shè)的計(jì)劃，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)到2020年，將建設(shè)高鐵1.2萬公里以上，在08年的時(shí)候把高鐵建設(shè)里程上調(diào)到1.6萬公里。然而據(jù)目前我國高鐵的發(fā)展速度已經(jīng)不能僅僅用“快速發(fā)展”來表示了，據(jù)專家估計(jì)我國高鐵將在2012年突破1.2萬公里的建設(shè)計(jì)劃。僅2009年一年中國高鐵運(yùn)行線路6000公里。在2012年全國鐵路工作會(huì)議上鐵道部部長劉志軍更是豪言未來三年我國新線投產(chǎn)達(dá)到2.6萬公里，投資金額高達(dá)9000億人民幣。破碎機(jī)立磨的工作原理電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)磨盤轉(zhuǎn)動(dòng)，物料從下料口落到磨盤更好，在離心力的作用下向磨盤邊緣移動(dòng)并受到磨輥的碾壓，粉碎后的物料從磨盤邊緣溢出，同時(shí)被來自噴嘴環(huán)風(fēng)環(huán)高速向上的熱氣流帶至與立磨一體的好的選粉機(jī)內(nèi)，粗粉經(jīng)分離器分選后返回到磨盤上，重新粉磨；細(xì)粉則隨氣流出磨，在系統(tǒng)的收塵裝置中收集下來，即為產(chǎn)品。沒有被熱氣流帶起的粗顆粒物料和意外進(jìn)入的金屬件從風(fēng)環(huán)處沉落，又刮料板刮出后，經(jīng)外循環(huán)的斗提機(jī)喂入磨內(nèi)再次粉磨。。中華粉體設(shè)備網(wǎng)，免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格！2.雷蒙磨本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):長徑比、倉室數(shù)量、各倉長度比例、隔倉板及襯板形式等。
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