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高嶺土深加工項(xiàng)目可行性分析,鄂破機(jī)配件

2014-08-29 08:34 作者:黎明重工

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高嶺土深加工項(xiàng)目可行性分析修高速對(duì)礦山高速齒輪的修形引言現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,如汽車機(jī)車礦山冶金電力石油化工等行業(yè),要求機(jī)械傳動(dòng)裝置向高速重載方向發(fā)展。在這些傳動(dòng)裝置中,轉(zhuǎn)速在線速度在以上的齒輪傳動(dòng)件被稱為高速齒輪。高速齒輪傳動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)與噪聲是嚴(yán)格控制的指標(biāo),而且受到有關(guān)環(huán)保法規(guī)的制約。減振降噪已迫在眉睫地?cái)[在了齒輪加工業(yè)面前,并且成為衡量齒輪制造質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo),也標(biāo)志著齒輪制造廠的生產(chǎn)質(zhì)量水平。生產(chǎn)實(shí)踐和理論研究表明,僅僅依靠提高齒輪的制造和安裝精度來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的對(duì)齒輪的高性能要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,而且會(huì)大大增加齒輪傳動(dòng)的制造成本。高速齒輪的輪齒通常以每秒次的頻率交替嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力,為了使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)減少嚙合沖擊,改善齒面潤(rùn)滑狀態(tài)及獲得較為均勻的載荷分布,高速齒輪普遍采用了輪齒修形技術(shù)。修形方式高速齒輪修形方式分齒形修形和齒向修形兩類。對(duì)由于齒輪制造輪齒受載后產(chǎn)生的彈性變形及高速運(yùn)轉(zhuǎn)熱變形的綜合結(jié)果產(chǎn)生的齒距和齒形誤差的修整稱齒形修形,對(duì)所產(chǎn)生的螺旋線誤差的修整稱齒向修形。漸開(kāi)線齒形修形漸開(kāi)線齒形修形方式有三種小齒本文共計(jì)頁(yè)。破碎機(jī)河南黎明是專業(yè)的磨礦設(shè)備生產(chǎn)廠家,立式雷蒙磨是在廣泛采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合多年的各種磨機(jī)生立式雷蒙磨產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的先進(jìn)粉磨設(shè)備。是一種集破碎、干燥、粉磨、分級(jí)輸送于一體的磨粉行業(yè)理想設(shè)備。可廣泛應(yīng)用于水泥、電力、冶金、化工、非金屬礦等行業(yè)。用于將塊狀、顆粒狀及粉狀原料磨成所要求的粉狀物料。高嶺土深加工項(xiàng)目可行性分析,免費(fèi)點(diǎn)擊客服獲得最新價(jià)格!7、多成分的物料采用沖擊作用下的選擇破碎,也可將多種力場(chǎng)組合使用。
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