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路沿石中速磨演示,磷石膏加工

2014-09-03 15:32 作者:黎明重工

路沿石中速磨演示,磷石膏加工,路沿石中速磨演示黎明最好,買磷石膏加工,質(zhì)量好,價格優(yōu)服務(wù)到位,全國最好的生產(chǎn)商。遇到顎式碎石機機架跳動很嚴(yán)重的情況,首先,我們要去分析設(shè)備的原因是出在哪里才好,然后再解決問題,一般情況下,顎式碎石機機架跳動原因會是以下幾種:
路沿石中速磨演示水泥行業(yè)本身就屬于高耗能,并且在生產(chǎn)過程中和生產(chǎn)后都會產(chǎn)生很多的廢渣,因此如何能有有效的降低水泥生產(chǎn)行業(yè)的能耗和污染成為目前最主要的問題;有關(guān)專家指出,綠色生產(chǎn)最能不缺少的就是設(shè)備和技術(shù),目前市場上水泥生產(chǎn)設(shè)備遍地都是,但是質(zhì)量卻參差不齊,因此要選擇真正有質(zhì)量保證的設(shè)備。破碎設(shè)備復(fù)擺顎式碎石機破碎物料時,物料在破碎腔里運動過程看似簡單實際卻很復(fù)雜。在理想狀態(tài)下,物料在動顎板和定顎板往復(fù)的擠壓破裂,破碎粒度不斷變小達到工程要求的標(biāo)準(zhǔn),然后從排料口排出.動顎板在擠壓行程中垂直方向有運動,因此物料與顎板之間必然存在相對滑動。從運動分析可以發(fā)現(xiàn),在動顎的擠壓行程中,動顎在垂直方向先向上然后向下運動。下面分別對物料破碎時上述兩種情況進行受力分析。路沿石中速磨演示,免費點擊客服獲得最新價格!米水泥磨米棒球磨為中心傳動中心卸料四倉式磨機,其構(gòu)造如圖所示。磨體是由型功率為千瓦的電動機,通過減速機和磨機出口中空軸驅(qū)動,以轉(zhuǎn)分回轉(zhuǎn)。磨內(nèi)裝有隔倉板和將筒體分隔成四個倉。由于一倉由進料端起算是裝鋼棒作研磨體,以后各倉裝球狀四倉亦可裝段狀研磨體,故稱棒球磨。用來磨制濕法生產(chǎn)的原料。根據(jù)棒球磨的特點,一二倉之間采用過渡式雙層隔倉板??恳粋}面是盲板,靠二倉面是篦板。盲板和篦板分別安裝在隔倉板底座上,兩板間約有毫米的空間。隔倉板用螺栓固定在筒體上物料與水由進料端裝置通過中空軸襯套進入好的倉。一倉內(nèi)的料漿經(jīng)由盲板中心的固定圈溢流到兩板間,通過篦板進入下一倉內(nèi)大塊或碎研磨體阻留在兩板間,定時停磨清除。二三倉與三四倉之間都是采用單層式隔倉板。篦孔分布呈多邊形,分外圈篦板材和內(nèi)圈篦板,都是用高錳鋼制成。一倉內(nèi)安裝由高錳鋼制做的波形襯板,二倉內(nèi)安裝階梯形襯板,三四倉內(nèi)鑲砌由合金白口鐵制做的小波紋襯板和。一二倉襯板用螺栓固定在筒體上,筒體與襯板之間鋪一層毫米厚的膠合板,有的墊廢輸送膠帶或薄橡膠板,以防物料或碎研磨體進入筒體與襯板之間而沖刷筒體。三四倉內(nèi)的小波形襯板與筒體之間灌以石棉水泥。為了提高磨機的研磨效率,在四倉內(nèi)裝有高錳鋼的擋環(huán)和擋料圈,用螺栓固定在筒體上。四倉出口處安裝有出口篦板,它是由內(nèi)外圈出口篦板組成,通過篦板架用螺栓固定在磨機的出口端蓋上。磨機的端蓋用厚鋼板焊接而成,且與筒體焊成一體。在端蓋上用螺栓連接端蓋襯板,以保護端蓋不被磨損。在端蓋與襯板之間的間隙處灌以水泥砂漿。磨機的進出口中空軸用螺栓與磨機端蓋連接在一起在進料端中空軸內(nèi)裝有錐形套筒,出料端中空軸內(nèi)裝有螺旋套筒,保護中空軸不受物料磨損。在襯套和中空軸之間的空隙處灌以水泥砂漿。中空軸安裝在兩組固定式的軸承上,為了保證軸承良好潤滑,在軸承附近分別設(shè)有潤滑裝置和,進行循環(huán)潤滑。物料從進料裝置入磨,經(jīng)各倉研磨后,通過傳動接管又稱卸料接管。
路沿石中速磨演示立磨機的結(jié)構(gòu)比較常見的立磨有二級減速式立磨,三級齒輪減速式立磨減速機,雙行星三級減速式立磨減速機。在立磨系統(tǒng)中,主要設(shè)備通常包括磨主,磨主齒輪減速機,減速機潤滑裝置,主電機稀油站,吐渣斗提,液壓裝置,磨輥潤滑裝置,密封風(fēng)機,磨機噴水裝置,回轉(zhuǎn)鎖風(fēng)閥,振動喂料機,立磨選粉裝置。一二級減速式立磨齒輪減速機見圖圖二級減速式立磨減速機結(jié)構(gòu)圖此減速機采用一級錐齒輪二級行星輪結(jié)構(gòu)。主要優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單安全可靠效率高運轉(zhuǎn)平穩(wěn)易與安裝維護等。錐齒輪傳動部分齒輪減速機輸入級為一對錐齒輪。大小齒輪均采用滲碳淬火鋼進行制造,并采用硬齒面加工方法加工而成,強度很高。小錐齒輪和大錐齒輪均通過軸承座裝入下殼體中,兩軸承座法蘭下設(shè)有調(diào)整墊,用于調(diào)整齒輪副接觸區(qū)的位置和齒側(cè)間隙。行星級齒輪傳動部分行星級齒輪傳動主要由太陽輪行星輪內(nèi)齒圈等組成。工作時太陽輪浮動,以便使其輪齒同時和三個行星輪均勻接觸,達到均載目的行星輪安裝在行星架上,在繞自身軸線傳動的同時,也隨行星架繞太陽輪公轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈固定在殼體上。太陽輪,行星輪均為滲碳淬火后磨齒齒輪,內(nèi)齒圈為調(diào)質(zhì)齒輪。鼓形內(nèi)齒套在兩級齒輪傳動之間設(shè)置了鼓形內(nèi)齒套,其作用是連接兩級齒輪之間的傳動。內(nèi)齒套隨行星級中的太陽輪一起浮動。平面滑動推力軸承為承受磨機工作中的動靜載荷,減速機上部設(shè)置了平面滑動推力軸承,靠高壓油在推力盤和推力瓦之間行成一層動壓潤滑油膜進行工作。二三級齒輪減速式立磨減速機見圖為滿足立磨減速機大型化大速比大扭矩的要求,在二級減速結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,增力了一級平行軸傳動形成了一個新系列一一級錐齒輪,二級平行軸,三級行星齒輪的三級減速結(jié)構(gòu),以增大減速機的傳動比,同時也減小了錐齒輪的直徑,降低錐齒輪的加工成本,降低產(chǎn)品成本。三雙行星三級減速式立磨減速機見圖隨著立磨減速機在向大功率密度方向發(fā)展,減速機結(jié)構(gòu)中又以行星傳動的結(jié)構(gòu)最緊湊功率密度最大。在總結(jié)二級減速和三級減速的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,誕生了由。黎明提供鄂式破碎機配件 www.eposuiji.com點擊在線客服,免費獲得黎明提供大禮包!磷石膏加工選擇很重要,工程機械是受國家政策影響較為明顯的一個行業(yè),2011年國家出臺政策并投入大量資金支持基建工程,炒的火熱的保障房、高鐵及水利等大型工程建設(shè)項目讓工程機械著實火了一把,但在保障房項目資金及土地短缺、鐵路建設(shè)放緩之后,2012年的工程機械將何去何從?業(yè)內(nèi)人士不免猜測眾多。
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